Scanner de diagnostic TPMS tout-en-un MaxiCOM MK906PRO-TS Autel
Avec codage ECU, fonctions TPMS complètes, plus de 36 services, tous les diagnostics du système, contrôle bidirectionnel
Points de vente importants
1. Fonctions complètes TPMS de haut niveau
2. Fonctions de codage ECU
3.36+ Services pour les véhicules 99%
4. Système d'exploitation Android 10.0 rapide et intuitif, le dernier système d'exploitation du marché pour effectuer plusieurs tâches en douceur
5. Processeur Qualcomm 660 Octa-core, l'un des processeurs mobiles les plus rapides au monde
6. Le disque SSD de 128 Go fiable et rapide stocke plus de données et effectue plusieurs tâches en douceur
Grande capacité de 7,11 600 mAh pendant 14 heures d'utilisation non-stop ; Caméra frontale de 16 MP et caméra arrière de 16 MP pour une expérience orientée utilisateur
8. Écran tactile HD de 8 pouces avec résolution de 1920 x 1200 P : données de navigation sans tracas
9. Les derniers protocoles de BUS DoIP/CAN FD pris en charge pour la CAN à grande vitesse couvrent les nouveaux modèles de véhicules
Codage ECU avancé en ligne et hors ligne, facile à utiliser
Ce qui différencie l'outil de programmation MK906PRO-TS en tant que scanner de diagnostic haut de gamme de la plupart des outils d'analyse et lecteurs de code de voiture OBD2 standard, c'est son codage E/C/U avancé. Il vous permet de vous connecter au système E/C/U de la voiture, de configurer de nouveaux modules de voiture ou d'ajuster les mesures de performances, ce qui pourrait prendre beaucoup de temps, mais Autel a développé la solution de codage en ligne et hors ligne qui peut être utilisée par n'importe quel technicien ou atelier, quelle que soit son expérience.
Codage en ligne – les serveurs en ligne Autel calculeront et vous enverront automatiquement les valeurs de codage E/C/U pour un processus de codage rapide et précis.
Codage hors ligne – vous pouvez saisir manuellement les valeurs de Co-ding et accéder au menu Co-ding lorsque vous êtes suffisamment compétent pour des constructions de voitures plus personnalisées.
Que peut faire le codage E/C/U pour vous ?
Configurer de nouveaux modules E/C/U
Ainsi, les modules E/C/U nouvellement installés fonctionneront en harmonie avec le reste du système de la voiture après réparation ou remplacement.
Améliorez les performances de la voiture - Ajustez l'ordinateur central E/C/U pour que le pointeur mobile effectue une auto-vérification, affiche la quantité de consommation de carburant, active le bip sonore, une pression pour fermer toutes les fenêtres, fait clignoter tous les feux de freinage pendant un freinage d'urgence, allume le clignotant. & les feux antibrouillard arrière clignotent, activent et désactivent alternativement les feux de jour…
Résoudre des problèmes complexes contrôlés par E/C/U, faible rendement énergétique, perte de puissance mystérieuse, défaut inconnu dans les pièces mécaniques…
Bouclier les fonctions de voiture ennuyeuses ou inutiles comme le démarrage/arrêt automatique.
Nous vous recommandons de connecter un chargeur de batterie externe au véhicule pour garantir un fonctionnement réussi.
Mêmes diagnostics de tous les systèmes de niveau OE que MK908pro, MK908, MS908SP, Elite
Avec l'outil mécanique mk906prots, vous pouvez accéder en profondeur aux systèmes embarqués, lire et effacer les DTC, les tests actifs et réinitialiser toutes sortes de voyants du tableau de bord liés à chaque module de commande individuel de la voiture, y compris des développements plus récents tels que les moniteurs de pression des pneus dans les versions plus récentes. véhicules, pas seulement des systèmes universels de base comme le moteur :
Pour le système moteur : détectez les problèmes courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile défectueuse, des dépôts et des débris d'huile, une compression de carburant et d'air inadéquate, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs de moteur bloqués, une détonation prolongée du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage vieillies, etc.
Pour le système SRS : dépannage d'une ceinture de sécurité défectueuse, d'un capteur de collision corrodé ou d'une intrusion d'eau dans un connecteur, etc.
Pour le système ABS : diagnostiquer le fusible du capteur grillé, le faible niveau de liquide de frein et le capteur défectueux, etc.
Pour le système de transmission : évitez les sensations de grincement ou de secousses dans les engrenages, les gémissements, les bourdonnements ou les bruits sourds, les odeurs de brûlé, les engrenages qui glissent, le liquide de transmission faible ou qui fuit, etc.
Pour le système TPMS : vérifiez les problèmes de faible pression des pneus, de module de commande du moniteur de pression des pneus défectueux, de capteur de pneu inconnu, d'échec d'identification du capteur de pneu, etc.
Contrôle bidirectionnel complet/test actif
L'outil d'analyse de diagnostic automatique MK906 PRO TS effectue un test actif pour les véhicules 99% du marché. Pour réduire encore davantage le temps de dépannage sans démolir le véhicule, il peut :
monter/descendre une fenêtre
allumer et éteindre la pompe à carburant
activer et désactiver l'embrayage de climatisation
En surveillant directement leurs opérations, vous pouvez rapidement localiser les problèmes et les résoudre.
Informations détaillées sur MK906PRO-TS
Outil Pro-TPMS pour résoudre les problèmes TPMS 99%
Globalement par fonction TPMS : MK906PRO-TS > MS906TS > TS608 > MP808TS > MK808TS
Activez les capteurs TPMS 99% et lisez l'état du capteur ; Diagnostiquer E/C/U pour un contrôle de santé TPMS complet ; Programmez les MX-Sensors de 4 manières ; Procédure de réapprentissage sur l'outil 3000+ et large couverture de réapprentissage OBD, accès au système TPMS modernisé…
Globalement par fonction : MS906 Pro-TS = MK908 = MS908 = MS908S Pro > Elite = MS906TS > MS906 > MP808TS > MK808TS
Outil de service TPMS essentiel dans votre boîte à outils
Autel MK906PRO-TS est une excellente combinaison d'un scanner automobile ultra-niveau et d'un outil de service TPMS. Si vous recherchez un ordinateur de voiture qui peut également être un expert TPMS professionnel pour activer les capteurs OE et OEM avec des procédures de réapprentissage intégrées, programmer les capteurs MX Autel, éteindre la lumière TPMS et récupérer le numéro de pièce OEM des capteurs… alors ceci L'outil d'analyse fera exactement cela.
couverture des véhicules équipés : bien adaptée aux mécaniciens des ateliers de réparation automobile travaillant sur une large gamme de voitures.
Puissant outil d'activation TPMS : activez toutes sortes de capteurs OEM et universels 315 MHz + 433 MHz sur le marché.
Outil de réapprentissage TPMS efficace : réapprentissage automatique, stationnaire ou OBDII facile avec plus de 3000 conseils de réapprentissage TPMS intégrés.
Outil de programmation TPMS Autel MX-Sensor : accédez à l'ancien ID du capteur, copiez-le et écrivez des données dans MX-Sensors ;
4 méthodes de programmation : copie par activation ; Copie par saisie manuelle ; Création automatique de 1 à 16 par lots ; Copie par OBD.
Écran d'état TPMS en un coup d'œil : affiche la pression, la température, la durée de vie de la batterie et les données du capteur/E/C/U pour identifier rapidement l'erreur TPMS.
Diagnostic TPMS complet : lire/effacer les codes TPMS avec description DTC à l'écran, récupérer le flux de données TPMS en direct.
Mise à niveau du module TPMS, construisez tout à partir de zéro !
Rétrofit du module TPMS, une fonction dont les autres outils spéciaux ne peuvent que rêver ! Pour les véhicules qui ne disposent pas de module de pression des pneus OEM, l'outil de service de diagnostic TPMS MK906pro-TS peut équiper votre voiture d'un module de pression des pneus OEM, ainsi que programmer et réapprendre les capteurs.
Plus de 36 fonctions de service : une avancée dans l'entretien courant des voitures
Qu’est-ce que les propriétaires de voitures américains tardent le plus ?
11 millions de voitures nécessitent une vidange d’huile.
7 millions de pneus inchangés.
5 millions de travaux de freinage retardés.
Quel chiffre choquant ! Effectuer des travaux d’entretien courant sur une voiture n’est plus une recommandation ou une bonne pratique pour les automobilistes. Il est essentiel. Heureusement, vous pouvez réparer la plupart des véhicules sur la route avec plus de facilité et d'efficacité, grâce aux plus de 36 fonctions de service multi-usage TOUTES hébergées dans ce mk906pro ts escaner automotriz professional :
Réinitialisation de l'huile : le scanner de voiture aidera à lire et à réinitialiser le voyant d'huile.
SAS : remettre l'angle de braquage à zéro pour que la voiture continue de rouler droit.
Codage d'injecteur : écrivez le code d'injecteur adaptatif dans le système de la voiture pour obtenir un fonctionnement optimal en douceur.
EPB : aide à remplacer et à réinitialiser la plaquette de frein.
Réinitialisation BMS : enregistrez la batterie après le remplacement.
DPF : aide à éliminer les particules pour maintenir le piège stable.
Purge ABS : aide à évacuer l'air de l'ABS de manière simple.
Réinitialisation TPMS : réinitialisez la pression des pneus.
Adaptation du papillon : initialisez les actionneurs du papillon à l'état par défaut.
Et réinitialisation A/F, ADBLUE, purge du liquide de refroidissement, réinitialisation EGR, réglage de la langue, réinitialisation NOX, calibrage du siège, mode transport, réglage des pneus, arrêt/démarrage, équilibre de puissance, réapprentissage/initialisation du système AC, calibrage de Windows… Les mises à niveau régulières du Autel garantissent au-dessus de 36+ services seront compatibles avec davantage de véhicules récemment lancés pour vous aider à doubler votre activité.
Remarque : les fonctions ne sont pas universelles pour toutes les voitures, veuillez nous envoyer le VIN# de votre voiture pour vérifier la compatibilité avant de la commander.
NIV automatique
Un seul clic peut faciliter le processus de diagnostic du véhicule. L'outil de scanner MK906PRO intègre la dernière technologie Auto VIN qui permet aux techniciens ou aux réparateurs d'identifier facilement les informations sur le véhicule telles que le fabricant, le modèle, l'année et le lieu de fabrication, etc.
Programmation du porte-clés
Avec la fonction IMMO Keys, le scanner de diagnostic automobile MK906PRO peut désactiver ou effacer les informations sur les clés de véhicule perdues, ajouter de nouvelles clés, programmer le porte-clés de remplacement pour la plupart des véhicules asiatiques et américains. Remarque : non disponible pour BMW, Benz, Audi, etc.
Caractéristiques
Système opérateur
Android™ 10
Processeur
Processeur octa-core (cœurs Kryo hautes performances Qual 2,2 GHz + cœurs Kryo Qual basse consommation 1,8 GHz)
Mémoire
4 Go de RAM et 128 Go de ROM
Afficher
Écran tactile capacitif TFT-LED de 8,0 pouces avec une résolution de 1920 x 1200 P
Connectivité
Wi-Fi (802.11b/g/n)
USB : 2.0, Mini-USB 2.0
Sans fil BT V2.1+EDR Classe 1, HDMI
Carte SD (supporte jusqu'à 32 Go)
Caméra (arrière)
Arrière : 16 mégapixels, autofocus avec lampe de poche
Avant : 16 mégapixels
Capteurs
Accéléromètre gravitationnel
Capteur de lumière ambiante (ALS)
Entrée/sortie audio
Entrée : micro
Sortie : haut-parleurs simples, prise casque stéréo/standard 3 bandes 3,5 mm
Alimentation et batterie
Batterie lithium-polymère 11 600 mAh 3,7 V
Chargement via une alimentation 12 V AC/DC
Tension d'entrée
12 V (9-35 V)
Consommation d'énergie
5 W
Dimensions (L x H x P)
260 mm (10,0") x 170,0 mm (6,9") x 30,0 mm (1,4")
Poids
NW : 0,92 kg (2,03 lb)
Liste de colisage
1 * unité principale
1 * MaxiVCI V200
1 * adaptateur ca/cc (12 V)
1 * câble USB type-c
1 * adaptateur de prise de courant auxiliaire
2 * fusible de rechange (6*30mm)
1 * adaptateur USB vers Ethernet
1 * Guide de référence rapide
1 * liste de colisage
1 * chiffon doux
1 * étui de transport
*Le kit d'adaptateur non-OBDII est vendu séparément
Compatible avec presque tous les véhicules
Le scanner Autel OBD2 MK906BT peut aider presque tous les véhicules à remplacer les calculateurs/modules, tels que Honda, Jeep, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Suzuki, etc. Cependant, il n'est PAS disponible pour les modules sur les véhicules qui doivent le faire. programmation, codage en ligne, paramétrage en ligne et correspondance en ligne.
Large couverture et facile à utiliser
Pas besoin de vous soucier des problèmes de compatibilité. L'appareil prend actuellement en charge plus de 80 constructeurs automobiles et plus de 140 marques automobiles dans le monde. En outre, vous pourrez obtenir davantage de nouveaux modèles de voitures grâce à des mises à jour logicielles ultérieures à haute fréquence.
Il est compatible avec : Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai , Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso .
Langue
Anglais, chinois simplifié, chinois traditionnel, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, suédois, russe
Après avoir reçu le produit, veuillez nous indiquer votre SN de machine pour activer la langue dont vous avez besoin
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