Launch X431 IMMO Elite Plus X-PROG 3 programmeur clé voiture OBD2 outils de Diagnostic programmation antivol 39 réinitialiser Scanner automatique

Nouveauté 2023 – LAUNCH X431 IMMO ELITE correspondance antivol professionnelle, programmation antivol, diagnostic de tout le système, test actif (contrôle bidirectionnel), service de réinitialisation 39, balayage automatique du VIN, écran tactile 8 pouces, stockage 4 Go + 64 Go, 2 ans de mise à jour gratuite…

 

La principale raison de choisir LAUNCH X431 IMMO ELITE

C'est le meilleur choix pour un entretien intelligent de l'outil de correspondance antivol dans les ateliers de réparation.

1. Il intègre une correspondance antivol professionnelle, une programmation antivol, un diagnostic complet à l'échelle du système des fonctions de base et des fonctions spéciales. Une machine avec de multiples fonctions et un rapport coût/performance élevé.

2. Ajout d'un test actif (contrôle bidirectionnel)

3. Correspondance antivol complète, lecture rapide et précise des données antivol

4. Lire le code PIN, supprimer l'antivol, supprimer la clé, la clé correspondante, le remplacement du module et le clonage du module.

6. Couvrant la fonction de correspondance antivol de nombreux modèles en Asie, en Europe et en Amérique, davantage de marques continuent d'être lancées, jusqu'à plus de 60 marques.

7. Prend en charge le diagnostic complet du système des fonctions de base (lire les informations de version, lire les DTC, effacer les DTC, lire les flux de données) pour plus de 110 marques mondiales

8. Prend en charge 39 fonctions spéciales telles que la réinitialisation de la lampe de service, la correspondance des gaz, la réinitialisation de l'angle de braquage, la réinitialisation des plaquettes de frein, la réinitialisation de la pression des pneus, etc.

9. Prend en charge la fonction d'identification intelligente VIN pour entrer rapidement le diagnostic

10. Diagnostic rapide et précis

11.Accès « Auto Auth » FCA : AutoAuth pour FCA SGW qui permet au X431 de fonctionner avec Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo et Fiat après 2017. (Besoin d'acheter)

12. Système ouvert Android 10.0, écran tactile de 8 pouces, adopte un processeur haute efficacité à 4 cœurs de 2,0 GHz, 4 Go de RAM + 64 Go de ROM de grand stockage

et plus

 

24 supports linguistiques, aucune barrière linguistique

Italien, anglais, chinois simplifié, chinois traditionnel, allemand, japonais, russe, français, espagnol, portugais, polonais, turc, néerlandais, grec, hongrois, arabe, danois, coréen, persan, roumain, serbe, finnois, suédois, tchèque

 

Programmation professionnelle des clés antivol

1. Prend en charge toutes les clés perdues, ajoute une nouvelle clé, lit le code PIN, la correspondance/copie des clés, la lecture et l'écriture des circuits intégrés antivol et la lecture et l'écriture de l'ECU, etc.

2. Remplacement des modules antivol : prend en charge le remplacement des modules antivol de BMW, Mercedes-Benz, VW/Audi, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, BYD,
Changan, Wuling Baojun, GAC, SAIC Maxus, Great Wall Motor, Chery Car, Dongfeng Fengxing, JAC Passenger Car, etc.

3. Lecture du mot de passe antivol : prend en charge la lecture du mot de passe antivol de Peugeot Citroën, GM, Nissan, Hyundai, Kia, Chery Cars, Dongfeng Fengxing, JAC Passenger Cars, etc.

4. Correspondance des clés : prend en charge la correspondance des clés de Ford, GM, Mercedes-Benz, BMW, VW/Audi, Porsche, Peugeot Citroën, Land Rover Jaguar, Honda, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, BYD, Changan Automobile, Wuling Baojun, Moteurs Great Wall, voitures Chery, voitures particulières JAC, etc.

5. Prise en charge de la lecture/écriture de la puce de clé de voiture, de la lecture/écriture de la puce EEPROM, de la lecture/écriture de la puce MCU, de la lecture/écriture EEPROM et FLASH de l'ECU du moteur et de l'ECU de la boîte de vitesses

et plus encore et continue d'augmenter

 

 

LAUNCH X431 IMMO PRO Prend désormais en charge les protocoles CANFD et DIOP, il prend en charge GM après 2020 !

c'est le seul produit dans cette gamme de prix qui est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les derniers véhicules GM fabriqués après 2020. Adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir plus de données de 8 à 64 octets dans la trame CAN, qui s'exécute plus rapidement que d'autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées pour améliorer considérablement l'expérience utilisateur.

Supports pour Chevrolet Onix année 2020-2021
Supports pour Chevrolet Tracker année 2020
Supports pour Chevrolet Suburban 2021 année
Supports pour Chevrolet Tahoe 2021 année
Supports pour Buick
Supports pour Cadillac Escalade 2021 année
Supports pour Cadillac Escalade 2021 année
Supports pour GMC Yukon 2021 année
Supports pour GMC Yukon XL 2021 année
Supports pour Holden
Prise en charge pour DAEWOO
Supports pour Alpheon
Supports pour Ravon
Supports pour Pontiac
Supports pour Saturne
Supports pour Hummer

 

 

X-PROG3 Détails et fonctions

1. Emplacement pour clé de voiture ——— Placez la clé de voiture pour effectuer la fonction de correspondance de clé
2.DB26 ——— Connectez-vous à divers faisceaux de câbles antivol, tels que la ligne de collecte de données pour la quatrième génération de clés d'instrument, etc.
3. Fente infrarouge pour clé Mercedes-Benz ——— Placez la clé infrarouge Mercedes-Benz pour effectuer la fonction de correspondance de clé
4. Trou de puce de clé de voiture ——— Placez la puce de clé pour effectuer la correspondance des clés
5. Indicateur d'état ——— Indicateur d'alimentation
6. Emplacement DIY ——— Connectez la broche antivol de l'ECU via le câble pour lire et écrire des données.
7. Casier Installer le support de gravure de puce ——— Effectuer les opérations de lecture et d'écriture des données EEPROM ou MCU
8. Alimentation DC12V ——— Connectez l'alimentation DC12
9.DB15 ——— Connectez le câblage principal

 

 

Diagnostic complet du système de niveau OE, plus rapide et plus efficace

LAUNCH X431 IMMO ELITE peut établir une liaison de données avec tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule desservi pour :

Lisez tous les types de DTC pour le système complet, visualisez, tracez et enregistrez les données PID, prenez en charge les contrôles bidirectionnels, les tests d'actionnement et toutes les autres fonctions de diagnostic.

Affiche les données en direct sous forme de texte, de graphique pour faciliter l'examen et l'analyse des données, enregistre et lit les données en direct pour identifier les problèmes des capteurs et des composants.

Voici une liste des systèmes de véhicules modernes auxquels cet outil d'analyse peut accéder :

-Moteurs / Transmission automatique / Airbags / Antidémarrage / Codage des clés / ABS / Régulateur de vitesse / Instruments / Systèmes de suspension à nivellement automatique

-Sièges / Portes / Passerelle / Angle de braquage / Suspension pneumatique / Systèmes de carrosserie / Direction assistée électronique et assistance motorisée / Direction assistée / Pression des pneus / Capteurs de pluie / Système 4WD

-Stabilisateur / Aide au stationnement intelligente / Moteurs de porte / Systèmes audio / Climatisation / Tiptronic / Antivol / Capote / Mise à niveau des phares / Verrouillage centralisé / Embrayage automatique / Réinitialisation DPF

- Vitres électriques / Programmation Plip / Lunette arrière chauffante / Phares au xénon / Lingette de lavage / Chauffage à carburant / Boîte de transfert / Mémoire de siège / Réinitialisation du service de durée de vie de l'huile / Portes coulissantes / Accélérateur électronique

-Système de navigation / Capteur de retournement / Régulateur de vitesse / Volant multifonction / Chauffage auxiliaire / Frein de stationnement électronique / Électronique d'embrayage… et plus encore.

Ce processus d'analyse complet est capable de localiser les systèmes défectueux et de récupérer facilement les DTC associés. Vous pouvez ainsi travailler sur toutes les parties des systèmes du véhicule pour améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et tout le reste.

Test actif (contrôle bidirectionnel)

Envoyez les commandes aux calculateurs, lisez les données du calculateur et surveillez le fonctionnement des actionneurs. Grâce à des tests actifs, également appelés tests d'actionneurs, ce bidirectionnel peut localiser avec précision les problèmes de la voiture, vous permettant de savoir rapidement si un système, un composant ou le sous-système fonctionne correctement ou non. Par exemple, si une pompe à carburant ne fonctionne pas et entraîne un échec d'allumage, il peut s'agir d'une pompe, d'un câblage, d'un relais ou d'une commande défectueux. En allumant et éteignant la pompe à carburant via le x431 immo Elite, vous pouvez déterminer rapidement s'il s'agit d'un problème de câblage, de relais ou de pompe sans retirer aucune pièce. (Remarque : les fonctions ne sont pas toutes disponibles et varient selon le véhicule !!!)

 

39+ services de réinitialisation pris en charge

1> Service de réinitialisation de l'huile

Cette fonction vous permet de réinitialiser le service d'huile pour le système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de conduite du véhicule et des événements météorologiques.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
1. Si le voyant de service est allumé, lancez d'abord le diagnostic de la voiture pour le dépannage. Après cela, réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite, de manière à éteindre le voyant de service et à activer un nouveau cycle de conduite.
2. Si le témoin de service n'est pas allumé, mais que vous avez changé l'huile moteur ou le système électrique
appareils qui surveillent la durée de vie de l’huile, vous devez réinitialiser le voyant de service.

2> Réinitialisation électronique du frein de stationnement

Cette fonction permet de réinitialiser la plaquette de frein après son remplacement. Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
1. Les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
2. Le témoin des plaquettes de frein est allumé.
3. Le circuit du capteur de plaquette de frein est court, ce qui est récupéré. 4. Le servomoteur est remplacé.

3> Calibrage de l'angle de braquage

Cette fonction vous permet de réinitialiser l'angle de braquage, après avoir remplacé le capteur de position d'angle de direction, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de vitesses, la colonne de direction, la biellette de direction d'extrémité, la fusée de direction), effectué l'alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie de la voiture.
Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que la voiture roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction gauche et droite.

4> Saignement ABS

Cette fonction vous permet d'effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
1. Lorsque l'ABS contient de l'air.
2. Lorsque l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés.

5> Apprentissage des équipements

Cette fonction vous permet d'effectuer un apprentissage des dents pour la voiture, de désactiver le MIL.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
1. Une fois l'ECu du moteur, le capteur de position du vilebrequin ou le volant du vilebrequin remplacés.
2. Le DTC « dent non apprise » est présent.

6> Service IMMo

Cette fonction vous permet d'effectuer la fonction de correspondance de clé antivol, de sorte que le système de contrôle d'immobilisation de la voiture identifie et autorise les clés de télécommande à utiliser normalement la voiture.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
Lorsque la clé du contacteur d'allumage, le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande sont remplacés.

7> Codage de l'injecteur

Cette fonction vous permet d'écrire le code réel de l'injecteur ou de réécrire le code dans l'ECU sur le code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECu ou de l'injecteur.

8> Réinitialisation du système de maintenance de la batterie

Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle les informations initiales de défaut de batterie faible seront effacées et la correspondance de la batterie sera effectuée.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :1. La batterie principale est remplacée.
2. Le capteur de surveillance de la batterie est remplacé.

9> Régénération du filtre à particules diesel (DPF)

Cette fonction vous permet d'éliminer les PM (particules) du filtre DPF via le mode d'oxydation par combustion continue (tel que la combustion à haute température, l'additif pour carburant ou le catalyseur réduisant la combustion d'allumage des PM) pour stabiliser les performances du filtre.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
1. Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
2. Le piège à particules est retiré ou remplacé.
3. La buse d'additif pour carburant est retirée ou remplacée.
4. L'oxydant catalytique est retiré ou remplacé.
5. Le MlL de régénération DPF est activé et la maintenance est effectuée.
6. Le module de contrôle de régénération DPF est remplacé.

10> Réinitialisation électronique de la position du papillon

Cette fonction vous permet d'effectuer les réglages initiaux des actionneurs d'accélérateur et de remettre les valeurs apprises stockées sur l'ECU à l'état par défaut. Cela peut contrôler avec précision les actions de régulation de l'accélérateur (ou du moteur au ralenti) pour ajuster la quantité d'admission d'air.

11> Correspondance de boîte de vitesses

Cette fonction permet de compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du passage des vitesses.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants : Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée.

12> Réinitialisation AFS (système d'éclairage avant adaptatif)

Cette fonction permet d'initialiser le système de phares adaptatifs.

13> Initialisation du toit ouvrant

Cette fonction permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de le fermer lorsqu'il pleut, de la fonction mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, du seuil de température à l'extérieur du car, etc.

14> Étalonnage des suspensions

Cette fonction vous permet d'ajuster la hauteur du corps.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
1. Lors du remplacement du capteur de hauteur du corps ou du module de commande du système de suspension pneumatique.
2. Lorsque la hauteur du véhicule est incorrecte.

15>Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

16> Calibrage des sièges

Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et réparés.

17> Réinitialisation des pneus

Cette fonction est utilisée pour définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

18> Purge du liquide de refroidissement

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

19> Réinitialisation AdBlue (filtre à gaz d'échappement du moteur diesel)

Une fois le fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture) remplacé ou rempli, une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

20> Réinitialisation du capteur NOx

Le capteur NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le défaut NOx est réinitialisé et que le pot catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du pot catalytique stockée dans l'ECU du moteur.

21> Initialisation du système AC

Le réapprentissage/initialisation du système AC doit être effectué lorsque l'ECU ou l'actionneur AC du véhicule est remplacé ou que la mémoire de l'ECu est perdue.

22> Détection de batterie haute tension

Cette fonction est utilisée pour le diagnostic de la batterie haute tension et la détection des informations d'état.

23> Calibrage de Windows

Cette fonction est utilisée pour effectuer la correspondance des vitres de porte afin de récupérer la mémoire initiale de l'ECu et de récupérer la fonction ascendante et descendante automatique de la vitre électrique.

24> Changement de langue

Cette fonction est utilisée pour changer la langue du système de la console centrale du véhicule.

25> Réinitialisation AF

Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres de débit d'air et de carburant.

26> Modes de transport

Pour réduire la consommation électrique du véhicule, l'utilisateur peut effectuer les opérations suivantes : limiter la vitesse du véhicule, ne pas réveiller le réseau pour l'ouverture des portes et désactiver la clé à distance, etc. Dans ce cas, la désactivation du mode transport est nécessaire pour que le véhicule soit normal.

27> Arrêter/Démarrer Réinitialiser

Cette fonction est utilisée pour ouvrir ou fermer la fonction StartStop automatique en configurant la fonction cachée dans l'ECU (la condition préalable est que le véhicule soit équipé d'une fonction cachée et d'un support matériel).

28> Réinitialisation du système de régulateur de vitesse intelligent

Cette fonction est utilisée pour faire correspondre le module de régulateur de vitesse intelligent après son remplacement ou sa réparation.

29> Surveillance de l'équilibre de puissance du moteur

Cette fonction est utilisée pour surveiller l'accélération du vilebrequin pendant la course motrice de chaque cylindre, afin de déterminer la puissance relative fournie par chaque cylindre.

30> Régénération du filtre à particules gazeuses (GPF)

Cette fonction est utilisée pour effectuer le remplacement ou la régénération du GPF après une augmentation de la consommation de carburant et une réduction de la puissance de sortie du moteur résultant d'un service de longue durée du GPF.

31> Étalonnage de l'angle du moteur

Cette fonction est utilisée pour effectuer l'étalonnage de l'angle du moteur lorsque la position du rotor détectée par le capteur de position angulaire du moteur est différente de la position réelle du champ du rotor.

32> Logiciel d'initialisation automatique de la climatisation Service de réinitialisation (RESET ACINI)

33> La pompe à eau électronique démarre Réinitialiser (RESET COOLANT)

34. RÉINITIALISER L'ÉCU
35. RÉINITIALISER LE FRM
36. RÉINITIALISER L'EMBRAYAGE
37. RÉINITIALISER LA PORTE
38. RÉINITIALISER LE TURBO
39. RÉINITIALISER LE CAPTEUR RLS

 

 

Comment connecter IMMO avec X-PROG 3 Eh bien ?

1. DBSCar VII connectez d'abord le câble.

2. DBSCar VII connecte bien la tablette PC avec un câble USB.

3. DBSCar VII Connectez X-prog 3 avec le câble d'extension (le câble avec le port pour connecter l'alimentation) en premier

4. Si vous avez une carte MCU-V3, veuillez la brancher sur PROG3

5. Connectez le câble d'alimentation, n'oubliez pas que le câble d'alimentation doit bien connecter X-PROG 3 (utilisez le câble à l'étape 3, si vous connectez la carte MCU-V3, connectez simplement la carte MCU-V3 directement), puis connectez le câble du modèle de banc. connectez-vous à X-prog 3 ou MCU-V3

6. Utilisez le câble d'échange pour connecter le câble du modèle Bench au modèle IMMO de la voiture.