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Más de 50 servicios CALIENTES. Maneje el mantenimiento diario de su automóvil.

1. Servicio de reinicio de aceite

Restablece el servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las condiciones de conducción del vehículo y los eventos climáticos. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Si la luz de servicio está encendida, primero ejecute el diagnóstico del automóvil para solucionar problemas. Después de eso, restablezca el kilometraje de conducción o el tiempo de conducción para apagar la luz de servicio y permitir un nuevo ciclo de conducción.
2. Si la lámpara de servicio no está encendida, pero ha cambiado el aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil del aceite, debe restablecer la lámpara de servicio.

2. Restablecimiento electrónico del freno de estacionamiento

Reinicie la pastilla de freno después de reemplazarla. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno.
2. La luz indicadora de las pastillas de freno está encendida.
3. El circuito del sensor de pastillas de freno i
3 Calibración del ángulo de dirección
Restablezca el ángulo de dirección, después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar las piezas mecánicas de la dirección (como la caja de cambios de la dirección, la columna de dirección, la barra de dirección final, el muñón de la dirección), realizar la alineación de las cuatro ruedas o recuperar la carrocería del automóvil.

4. Sangrado de ABS

Realice varias pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Cuando el ABS contiene aire.
2. Cuando se reemplaza la computadora ABS, la bomba ABS, el cilindro maestro de freno, el cilindro de freno, la línea de freno o el líquido de frenos.

5. Restablecimiento del sistema de control de presión de neumáticos

Busque rápidamente las ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, restablezca la presión de los neumáticos y apague la MIL de presión de los neumáticos. Debe realizarse en los siguientes casos: La presión de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos tienen fugas, se reemplaza o instala un dispositivo de control de la presión de los neumáticos, se reemplaza el neumático, el sensor de presión de los neumáticos está dañado y se reemplaza el neumático del automóvil con función de control de la presión de los neumáticos .

6. Aprendizaje de engranajes

realice el aprendizaje dental para el automóvil, para apagar la MIL. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Después de reemplazar la ECU del motor, el sensor de posición del cigüeñal o el volante del cigüeñal.
2. El DTC 'diente no aprendido' está presente.

7. Codificación del inyector

Escriba el código real del inyector o reescriba el código en la ECU en el código del inyector del cilindro correspondiente, para controlar o corregir con mayor precisión la cantidad de inyección del cilindro. Debe realizarse en los siguientes casos: Después de reemplazar la ECU o el inyector.

8 . Restablecimiento del sistema de mantenimiento de la batería

realice una operación de reinicio en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la cual se borrará la información original de falla de batería baja y se realizará la comparación de la batería. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplaza la batería principal.
2. Se reemplaza el sensor de monitoreo de la batería.

9. Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)

Limpie las partículas (partículas) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como la combustión de calentamiento a alta temperatura, el aditivo de combustible o el catalizador reducen la combustión de ignición de PM) para estabilizar el rendimiento del filtro. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplaza el sensor de contrapresión del escape.
2. Se retira o reemplaza la trampa de PM.
3. Se retira o reemplaza la boquilla de aditivo de combustible.
4. Se retira o reemplaza el oxidante catalítico.
5. La MIL de regeneración del DPF está encendida y se realiza el mantenimiento.
6. Se reemplaza el módulo de control de regeneración del DPF.

10. Restablecimiento electrónico de la posición del acelerador

Realiza ajustes iniciales para acelerar los actuadores y devuelve los valores aprendidos almacenados en la ECU al estado predeterminado. Hacerlo puede controlar con precisión las acciones de regulación del acelerador (o motor inactivo) para ajustar la cantidad de entrada de aire.
11 Adaptación EGR
Conozca la válvula EGR (recirculación de gases de escape) después de limpiarla o reemplazarla.

12. Coincidencia de cajas de cambios

Esta función puede completar el autoaprendizaje de la caja de cambios y mejorar la calidad del cambio. Debe realizarse en los siguientes casos: Cuando se desmonta o repara la caja de cambios.

13.Reinicio de AdBlue (filtro de gases de escape del motor diésel)

Después de reemplazar o llenar el líquido de tratamiento de gases de escape diésel (urea del automóvil), la urea
Se requiere la operación de reinicio.

14 .Modo de transporte

Para reducir el consumo de energía del vehículo, el usuario puede realizar las siguientes operaciones: limitar la velocidad del vehículo, no activar la red para abrir la puerta y desactivar la llave remota, etc. En este caso, es necesario desactivar el modo de transporte para que el vehículo vuelva a la normalidad.

15. Calibración de Windows

realice la coincidencia de la ventana de la puerta para recuperar la memoria inicial de la ECU y recupere la función automática de ascenso y descenso de la ventana eléctrica.

y más …